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第 5 款明星产品 · 正式发布

小智接送助手

接送有序,抵达从容

让每一笔接送,从接单到结算都有清晰进度。连接渠道、车队与司机,统一管理订单、调度、执行和收支。

专业接送业务流程多角色协同PC + 移动工作台
重点适用
旅行社与地接社
专业接送服务商
旅游车队
商务与会务用车团队
为什么需要专业系统

接送业务最难的,不是录一张订单

真正的难点是让订单、调度、外部伙伴和财务围绕同一笔业务持续协同。

订单散落

微信、电话和表格中的时间、路线、联系人与费用难以完整交接。

调度风险后知后觉

缺车辆、缺司机、时间冲突和临发车未确认,往往到最后才被发现。

多方反复问进度

渠道、车队和司机依靠群消息确认,内部人员被重复沟通占用。

收支跨表核对

客户应收、车队成本、司机提成和业务员提成缺少共同的订单来源。

敏感数据边界不清

外部伙伴和内部岗位关注不同,金额、利润与业务范围需要分级可见。

对账单临时拼凑

司机任务单、渠道确认件和各类对账资料每次都从多个表格重新整理。

一张订单贯通全链路

从接单到经营,六步形成清晰闭环

每个环节都围绕同一业务单据推进,减少重复录入、反复询问和跨表核对。

1

接单录入

内部人员录单,或渠道通过独立入口提交订单。

2

审核校验

按业务类型核对关键信息,渠道订单进入审核。

3

拆分派车

订单形成用车任务,安排车队、车辆与司机。

4

司机执行

司机确认任务、出发并完成,异常改派保留记录。

5

收支结算

处理订单应收、车队结算、司机与业务员提成。

6

扎账经营

应收结清后按规则扎账,经营工作台汇总进度。

六大核心能力

围绕真实接送业务设计

不是把通用进销存换一个名字,而是围绕时间、路线、车辆、司机、乘客、渠道、结算和执行状态组织产品。

订单统一管理

集中管理接送机、接送站、城际、通勤、包车游等订单,以及联系人、路线、费用与多个用车任务。

多场景订单

调度执行协同

调度作战台聚合待派车、待确认、临近发车、超时和执行中任务,并校验资源归属与时间冲突。

风险优先

车队司机协作

车队与司机使用独立入口查看自己的任务、执行状态和授权范围内的结算信息,不进入企业内部后台。

按角色协同

渠道在线下单

渠道可提交订单、查看审核与服务进度;企业同时管理授信占用、风险预警、确认件与回款情况。

渠道协同

应收应付结算

订单收入与车队、司机、业务员应付相互关联,支持收款、冲销、付款、退款、核销、凭证与扎账。

业务财务关联

移动经营工作台

企业人员可在移动端处理订单、调度、财务与审批,伙伴也可通过各自工作台持续推进业务。

随时处理
不同角色,各看所需

内部管理与外部伙伴在同一链路协作

权限可按租户、角色、组织数据范围和金额字段控制,关键调度与财务操作保留业务记录。

老板与运营

关注订单、营收、毛利、回款、待付和经营风险。

通过经营工作台和财务驾驶舱掌握业务进度。

业务与调度

关注快速录单、待派车、司机确认、时间冲突和临时改派。

在调度作战台集中处理最需要关注的任务。

财务人员

关注应收流水、冲销、车队司机与业务员结算、凭证和扎账。

每笔收付都能回到订单和结算对象。

车队与司机

查看本车队或本人任务、执行状态和授权结算信息。

使用独立伙伴入口,不查看其他主体敏感数据。

渠道伙伴

提交订单、查看审核与服务进度、确认件、授信和收款流水。

不查看车队成本、司机提成和订单经营利润。

典型应用场景

覆盖高频接送与旅游用车业务

既适合专门做接送的运营团队,也适合需要统一协调自营车辆和合作车队的旅行社、地接社与旅游车队。

机场与车站接送

管理航班号或车次、服务时间、地点、联系人、车辆司机和收支。

城际与商务接驳

统一跨城路线、车型人数、车队成本、司机任务和客户收款。

多日包车游

复用线路模板,将多日行程展开为每日用车任务并统一结算。

通勤与固定线路

复用常用路线和时间,按任务追踪车辆司机与执行结果。

渠道合作下单

酒店、旅行社等渠道独立提交订单,企业审核调度并跟踪授信和回款。

自营与外调混合履约

自有车辆与合作车队统一建档,按实际资源分配任务并分别结算。

旅游车队管理系统怎么选

两款产品,分别对应不同经营重点

小智车队助手和小智接送助手都可服务旅游车队,但产品重心不同,选型应先看自己的经营模式。

比较维度小智车队助手小智接送助手
更适合谁旅游包车、客运、商务租车等以车队自身经营为主的团队旅行社、地接社、接送服务商,以及自营加外调的旅游车队
核心链路询价、报价、订单、派车、车辆司机、收款、CRM 与营销接送订单、审核、任务拆分、调度执行、多角色协同、应收应付
资源重点自有车辆、司机档案与车辆全生命周期自有资源与合作车队混合履约、渠道与线路档案
渠道协作更关注车队客户和经营管理支持渠道独立下单、审核、授信预警、确认件与对账
财务重点订单收款、车队经营统计与营销数据订单应收、车队结算、司机与业务员提成、冲销退款和扎账
混合型旅游车队:如果既经营自有车辆,又长期承接旅行社、酒店或商旅渠道订单,并大量使用合作车队,建议预约时同时比较两款产品。
常见问题

关于小智接送助手

小智接送助手适合哪些企业?

适合有持续接送、包车、商务或地接用车业务,需要统一管理订单、调度、车队司机和结算的企业。

支持哪些接送业务?

支持接送机、接送站、城际、通勤、包车游及其他接送业务。

适合旅游车队吗?

适合,尤其适合自营加外调、承接多渠道订单并重视接送执行和应收应付的旅游车队。

和小智车队助手有什么区别?

车队助手偏车队自身经营管理;接送助手偏多渠道接送订单、多角色履约协同和业务财务关联。

伙伴需要进入内部后台吗?

不需要。车队、司机和渠道有独立入口,只能查看和处理授权范围内的业务。

财务能管理到什么程度?

覆盖订单应收、收款冲销、车队/司机/业务员应付、付款退款核销和订单经营利润,不等同于总账税务财务软件。

看看你的接送业务适合哪款小智产品

预约演示时告诉我们你的订单来源、自有与外调车辆情况、协作角色和对账方式,我们会按真实业务流程安排演示。